Apuntes de reportero
por: Edgar Torres
“Siento la satisfacción de que voy a entregar una administración con estabilidad financiera, pero además con recursos extras”, declaró recientemente la gobernadora Indira Vizcaíno Silva durante los Diálogos por la Transformación.
La frase contrasta de manera evidente con lo ocurrido al final del sexenio del priísta José Ignacio Peralta Sánchez, cuando el entonces gobernador anunció que no había dinero para pagar a los trabajadores que lo acompañaron durante su administración.
Ahora el escenario, al menos en términos de recursos disponibles, parece ser distinto.
La reciente firma del convenio con la Administración del Sistema Portuario Nacional de Manzanillo (Asipona) representa para el Gobierno del Estado alrededor de 200 millones de pesos anuales como contraprestación. Y la cifra, de acuerdo con lo planteado, incluso podría ser mayor.
Hablamos de muchos ceros y, precisamente por eso, también de una tentación importante para cualquier gobierno.
Pero hay que subrayar que esta vez hay un candado.
El acuerdo establece que el 10 por ciento de las utilidades anuales de Asipona que corresponda al Gobierno del Estado únicamente podrá destinarse a obra pública y seguridad. Es decir, esos recursos no podrán utilizarse para gasto corriente.
La diferencia es importante: además del presupuesto de egresos que Colima tendrá cada año, el Gobierno del Estado dispondrá de un recurso adicional para llevar obras a los municipios, pero con una restricción que limita el margen de maniobra del gobernante en turno.
Dicho de otra manera: habrá dinero extra, pero no será un cheque en blanco.
Apuntes extras:
Parece que el último trimestre del año podría traer buenas noticias para los usuarios del transporte público.
Me señalan que los transportistas estrenarán pronto camiones para mejorar el servicio en la zona conurbada. Y hay más: también contarán con un nuevo sistema para realizar el cobro mediante tarjeta a los usuarios, sin que esto represente una inversión adicional para los concesionarios.
De confirmarse, habrá que esperar a ver si la renovación de unidades y el nuevo sistema de cobro se traducen, finalmente, en una mejor experiencia para quienes todos los días utilizan el transporte público.
Y hasta aquí los apuntes de hoy.
